近日，在重慶海關所屬西永海關的監管下，一列滿載265噸老撾木薯淀粉的中老鐵路回程班列順利抵達重慶江津小南埡站，隨后分撥至重慶及周邊地區。

　　據悉，該批貨物通過“鐵路快通”模式實施監管，也標志著“鐵路快通”模式在重慶國際鐵路班列到發場站實現全覆蓋。

　　在“鐵路快通”模式下，海關通過對鐵路艙單電子數據進行審核、放行、核銷，實現對鐵路列車所載進出口貨物的轉關運輸監管，無須運營企業另行申報并辦理轉關等手續，單趟班列可節省口岸通行時間1-2天，每個集裝箱成本降低約200元，降本增效成效顯著。

　　“目前，中老鐵路運輸網絡已輻射老撾、泰國、新加坡等十余個共建‘一帶一路’國家。隨著‘鐵路快通’模式在重慶國際鐵路班列到發場站實現全覆蓋，東盟國家的優質農產品、礦產品可以實現更快速通關，將進一步提升西部陸海新通道江津班列的運輸效率，更好地服務西南地區的經貿發展。”重慶樞紐港產業園江津片區相關負責人說。

　　西永海關副關長李宏春表示，海關將積極推廣鐵路快通、預約通關、提前申報等便利化措施，加強對企輔導，促進惠企舉措直達快享，幫助企業有效降低物流成本，促進外貿穩量提質。（姚陽/文）