7月28日，上海市首個航空前置貨站——松江綜保區航空前置貨站啟動試運行。當日，首票貨值約1.6萬美元、總重量1.4噸的跨境電商貨物，在上海海關所屬松江海關的全程監管下順利完成驗放手續，從松江綜合保稅區發運至浦東國際機場，裝機出運。

　　松江綜合保稅區航空前置貨站將機場傳統的驗放、安檢、集拼打板等作業流程前移至綜保區，實現跨境電商、綜保區內保稅貨物和區外普通貨物“一站式直抵裝機”。據測算，較傳統模式貨物通關效率提升約30%、物流成本降低15%。

　　該貨站由上海機場集團、東方航空物流、松江綜合保稅區、茸欣貨運站聯合打造，規劃面積2.27萬平方米，首期啟用建設面積達6000平方米，設有出口空運跨境電商作業區和出口空運普貨作業區，集成倉儲、組板、訂艙、保稅等多種功能，將綜合發揮“一站兩場、兩航共建、雙區疊加”優勢，有效提升長三角地區國際物流運輸效能，助力企業加速融入全球市場。

　　松江海關為前置貨站設置了業務專責科室，及時回應企業在通關監管和信息系統對接等方面的實際需求，持續優化完善業務現場操作流程。在試運行前，松江海關已聯合運營方完成近2萬票出口跨境電商數據流測試，并與上海浦東國際機場海關共同完成3800余票實貨測試，測試貨物包括服裝、玩具和電子產品等多種類型。

　　物流承運方上海宏杉國際物流有限公司總經理劉世杰說：“松江前置貨站為跨境電商出海通道提供了新選擇，也為我們公司整體物流運營的進一步優化創造了更多可能性。”

　　作為G60科創走廊的重要物流樞紐，該項目與松江“產城融合”發展深度協同。今年上半年，松江區進出口貨值達1393.4億元，同比增長13.3%。

　　上海海關將積極探索創新監管制度和優化作業流程，通過數智化集成、跨部門集成、全鏈條集成、內外部集成等四方面“集成”，分步將海關口岸監管與特殊區域監管兩套監管作業體系予以優勢疊加、有效融合，將前置貨站海關監管升級為跨區域“區港聯動”的“樣板間”。（章彩霞/文）