據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，上合示范區(qū)累計(jì)到發(fā)中歐班列962列，同比增長(zhǎng)14.1%，運(yùn)送貨物總重超65萬(wàn)噸，開行量和貨運(yùn)量均創(chuàng)歷史同期新高。其中，中亞方向班列去程發(fā)運(yùn)541列，同比增長(zhǎng)56%，回程發(fā)運(yùn)114列，同比增長(zhǎng)50%，呈現(xiàn)出“雙向奔赴、均衡發(fā)展”的良好態(tài)勢(shì)。

　　目前，上合示范區(qū)中歐班列共常態(tài)化開行22條國(guó)際班列路線，覆蓋上合組織和共建“一帶一路”23個(gè)國(guó)家的54個(gè)城市，輻射范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。搭載貨物種類也不斷豐富，運(yùn)輸貨物涵蓋機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、日用品等多元品類。

　　為促進(jìn)上合示范區(qū)中歐班列發(fā)展，青島海關(guān)所屬膠州海關(guān)積極推廣“鐵路快通”模式。該模式下，企業(yè)可在始發(fā)地一次性辦結(jié)所有海關(guān)通關(guān)手續(xù)，貨物抵達(dá)阿拉山口、霍爾果斯等口岸后直接驗(yàn)放，有效縮短班列在邊境口岸的滯留時(shí)間，為企業(yè)降低時(shí)間和費(fèi)用成本。

　　“我們將繼續(xù)立足海關(guān)職能，不斷優(yōu)化監(jiān)管模式，充分發(fā)揮國(guó)家中歐班列青島集結(jié)中心平臺(tái)作用，利用中歐班列（上合快線）咨詢點(diǎn)，為國(guó)際物流企業(yè)提供貿(mào)易便利化服務(wù)?！蹦z州海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)雒書鴻表示，海關(guān)將積極推動(dòng)“陸海直運(yùn)”模式落地生效，進(jìn)一步縮短物流時(shí)間，助力企業(yè)降本增效。（張振興/文）